七彩營(yíng)地資訊
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連云港帆船夏令營(yíng)----帆船培訓(xùn)專業(yè)術(shù)語(yǔ)學(xué)習(xí)一
每一個(gè)行業(yè)都有專門的用詞,也就是我們平時(shí)所說(shuō)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)。在asa課程中首先我們必須對(duì)這些專業(yè)詞語(yǔ)都有具體的了解,這樣才能讓我們?cè)诜{駛的路上走得更快更穩(wěn)。連云港夏令營(yíng)
主桅(mainmast)
帆船上的主要裝置附件之一。帆船主要靠帆來(lái)受風(fēng)航行,而帆又必須依附于桅桿上才能揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。根據(jù)帆船的大小和需要,分單桅成帆船和雙桅帆船。單桅帆船的桅桿大都位于靠近艇首的地方。雙桅帆一般用于較大的帆船,兩根桅桿一前一后。在雙桅帆船中分舵前后桅艇和舵后后桅艇,這些帆船上前面的大桅叫做主桅;另一種后桅艇上,后面的桅叫主桅。連云港七彩帆船營(yíng)地
主帆(mainsail)
帆船上主要裝置的名稱。單桅運(yùn)動(dòng)帆船上有一桅桿和一個(gè)帆,如主帆艇--凱特艇上的帆就是主帆。雙桅運(yùn)動(dòng)帆船上,兩桅桿一前一后,有的主桅在前,如意奧爾和克其艇。有的主桅在后,如什胡拉艇。可以認(rèn)為前帆緣系在主桅上的大三角帆--百慕大帆或大四角帆--斜桁帆均為主帆。
左舷(port)帆船運(yùn)動(dòng)術(shù)語(yǔ)。船的兩側(cè)稱為舷。按船尾向船首的視向,船的左側(cè)稱為"左舷"。連云港夏令營(yíng)活動(dòng)
右舷(starboard)帆船運(yùn)動(dòng)術(shù)語(yǔ)。船的兩側(cè)稱為舷。按船尾向船首的視向.船的右側(cè)稱為"右舷"。
艇舵(rudder)
帆船裝置附件,用來(lái)控制帆船航行的方向。帆船的舵有兩種:一種是固定舵,具有鋼性舵柄的固定式舵葉;另一種是提升式舵,具有分離式的舵柄。固定舵主要用于龍骨艇,而穩(wěn)向板艇和平底艇通常用提升式舵。連云港中小學(xué)生夏令營(yíng)
帆船培訓(xùn)專業(yè)術(shù)語(yǔ)學(xué)習(xí)一|帆船技術(shù),帆船培訓(xùn),帆船航行,專業(yè)術(shù)語(yǔ),asa
風(fēng)向角(angle of direction wind)
帆船運(yùn)動(dòng)駛帆用的術(shù)語(yǔ),指風(fēng)向同帆船首尾連線之間的夾角。帆船前進(jìn)的動(dòng)力主要依靠風(fēng)力,而風(fēng)向?qū)Ψ七M(jìn)作用的大小至關(guān)重要。運(yùn)動(dòng)員必須正確掌握風(fēng)向角,才能充分地利用風(fēng)力來(lái)駕駛帆船。各種不同的風(fēng)向角其區(qū)分的度數(shù)是:頂風(fēng)的風(fēng)向角在0度-30度之間;前迎風(fēng)的風(fēng)向角在30度-60度之間;后迎風(fēng)的風(fēng)向角在60度-80度之間;橫風(fēng)的風(fēng)向角在80度-100度之間;順風(fēng)的風(fēng)向角在100度-170度之間;尾風(fēng)的風(fēng)向角在170度-180度之間。
搶航(raise start)
帆船比賽時(shí)所用的術(shù)語(yǔ)。根據(jù)帆船比賽規(guī)則,正常的起 航必須是裁判員的起航信號(hào)發(fā)出后運(yùn)動(dòng)員的帆船通過(guò)起航 線。如果在起航信號(hào)發(fā)出之前,參賽帆船的船體、裝備或運(yùn) 動(dòng)員身體的任何部分觸及起航線或其延長(zhǎng)線,即為搶航。搶 航者必須回到起航線的后邊重新起航。假如有比較多的帆 船搶航.裁判員無(wú)法判定哪一條搶航帆船時(shí),可以召回該級(jí) 別參賽的全部帆船,重新組織起航。連云港帆船訓(xùn)練基地
左舷受風(fēng)(port tack)
帆船運(yùn)動(dòng)技術(shù)術(shù)語(yǔ)。帆船航行的方向取決于艇體中央縱垂面與風(fēng)向間的夾角,或取決于帆船方位的角度。當(dāng)風(fēng)從船的左側(cè)吹來(lái),主帆位于右舷,這時(shí)的帆船就是左舷受風(fēng)。
右舷受風(fēng)(starboard tack)
帆船運(yùn)動(dòng)技術(shù)術(shù)語(yǔ)。帆船航行的方向取決于艇體中央縱垂面和風(fēng)向間的角度,或者說(shuō)取決于帆船方位的角度。當(dāng)風(fēng)從船的右側(cè)吹來(lái),主帆位于左舷,這時(shí)的帆船就是右舷受風(fēng)。
壓舷(gunnel suppress)
帆船運(yùn)動(dòng)技術(shù)術(shù)語(yǔ)。帆船駛航時(shí),為了充分利用帆面積和強(qiáng)風(fēng)取得更大的帆動(dòng)力,一方面使帆船按預(yù)定方向行駛,同時(shí)又要保持帆船的平穩(wěn)航行,減少橫傾,這時(shí)可把船員分布到上風(fēng)舷一側(cè),稱為壓舷。有時(shí)為了降低船的重心,進(jìn)一步增加抗橫傾力矩,盡可能使運(yùn)動(dòng)員體重探出船外更遠(yuǎn)的距離,甚至把全部身體懸掛在舷外,稱為懸掛壓舷。懸掛壓舷要有專門的器材裝備,如吊索、把手、吊索背帶、座墊、掛環(huán)、掛鉤等,以保證運(yùn)動(dòng)員安全,并使壓舷取得滿意的效果。
連云港帆船夏令營(yíng)是連云港市唯一青少年帆船培訓(xùn)基地,2019年成功承辦了由連云港體育局、教育局主辦的連云港市首屆青少年OP級(jí)帆船錦標(biāo)賽,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。七彩帆船營(yíng)地常年開(kāi)展青少年帆船培訓(xùn)、帆船進(jìn)校園、夏令營(yíng)及帆船航海研學(xué)旅行活動(dòng)!
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